Il
podio?
Mai visto
così da vicino
Bene nei test del venerdì,
meglio nelle prove di qualificazione di sabato, tanto che intravedo il
podio. Ma nella gara non tutto fila liscio
(note di corsa di Andrea Mazzali)
Le foto in movimento sono di Landini
Venerdì - I ragazzi non ci credevano.
Tranquilli, tranquilli, dicevo, i tempi arrivano domani. Abbiate fiducia.
Il venerdì, infatti, l'ho dedicato agli ultimi dettagli della messa
a punto: l'assetto, le sospensioni, la trazione... mi concentravo su una
cosa alla volta. ai giri veloci avrei dedicato le prove del sabato. Ero
sicuro che qualcosa sarebbe venuto fuori, e così è stato...
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Sabato - Nelle prove monto una gomma
da gara intermedia, che mi garantisce un'ottima trazione. Voglio anche
provare se regge per tutta la gara. Questa volta i ragazzi sono contentissimi:
i tempi ci sono! Con l'assetto da gara giro a un secondo dai primi. Un
bel risultato, considerando che il mio tempo è di passo, mentre
il loro è stato fatto con le gomme da qualifica. Questo vuol dire
che in gara i nostri tempi sono molto simili, e qual benedette podio non
è così lontano come ci sembrava solo qualche giorno fa. Incrociamo
le dita...
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Domenica - L'intermedia che ho usato ieri,
dicono i tecnici Dunlop, non è detto che resista per tutta la gara,
viste le condizioni dell'asfalto. Così ne scegliamo una più
dura. Mi metto in griglia un po' nervoso, come sono sempre quando c'è
la possibilità di fare qualcosa di buono...
I più veloci al via sono Iannuzzo (Suzuki)
e Borciani (Ducati). Pedercini è fuori subito, alla San Donato,
e così passo sul traguardo al sesto posto. Non è una cattiva
posizione, ma mi sono accorto subito che la gomma scelta è troppo
dura e scivola parecchio. Non riesco così a recuperare quelle centinaia
di metri che mi separano dalla lotta per il podio.
I due davanti intanto diventano tre (è arrivato
Sanchini), più distaccati ci sono invece Doriano Romboni (Ducati)
e Conti (Suzuki). Questo esce di scena a causa di una scivolata (così
sono quinto) e dopo, a metà gara, tocca a Iannuzzo mollare per l'esplosione
del motore della sua Suzuki. Per me le cose vanno quindi un po' meglio,
sono quarto, ma il ritmo che riesco a tenere non è quello sperato.
mentre Sanchini infila Borciani all’ingresso dell’Arrabbiata 1 e lo controlla
fino al traguardo, io mi devo accontentare della mia posizione. |
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Nella picchiata del Correntaio.
Peccato, perché tutto andava alla
perfezione, e quell'accidenti di podio me lo sentivo già sotto gli
stivali. Certo, non sarebbe stato scontato, ma potete scommettere che avrei
dato l'anima per salirci su quei gradini.
Insomma, c'è sempre qualcosa che non va.
Ma le gare sono così: devi dare il 110%. Vedi cosa è successo
agli altri, Pedercini, Iannuzzo...
Nella classifica CIV Superbike sono terzo, con
24 punti, alle spalle di Sanchini (50) e Borciani (40).
File Prove ufficiali. (pdf)
File Ordine di
Arrivo. (pdf)
File Classifica C.I.V.
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